Lynk & Co 01: moderner SUV mit Schwachstellen, die du kennen solltest

Der Lynk & Co 01 kombiniert Volvo-Technologie mit modernem Design und Plug-in-Hybrid-Effizienz, weist aber – wie jedes Modell – spezifische Schwächen und Punkte mit besonderem Augenmerk auf. Obwohl das Auto viele positive Erfahrungen liefert, berichten Besitzer regelmäßig von instabiler Software, Problemen mit der 12V-Batterie und Ladeabbrüchen. Mit dem richtigen Wissen vermeidest du unangenehme Überraschungen. Du weißt dann, worauf du beim Kauf oder bei der Nutzung dieses chinesischen Premium-SUV achten musst.

Innovation mit Volvo-DNA als technische Basis

Der Lynk & Co 01 teilt seine technische Basis mit Modellen aus dem Geely-Konzern, darunter Volvo. Die Plug-in-Hybrid-Variante kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor zu einer Systemleistung von 276 PS. Die 17,6-kWh-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 69 bis 75 Kilometern nach WLTP-Messung. Dadurch fährst du im Stadtverkehr häufig rein elektrisch. Auf längeren Strecken unterstützt der Benzinmotor.

Trotz dieser fortschrittlichen Technik gibt es jedoch durchaus Punkte, bei denen es weniger reibungslos läuft. Bei Autoproblemen Lynk & Co fallen vor allem digitale und elektrische Systeme als Schwachstellen auf. Für potenzielle Käufer und aktuelle Besitzer ist es wichtig, diese Anfälligkeiten zu kennen – und zu wissen, wie man damit umgeht.

Software und Infotainment: häufige digitale Störungen

Der 10,2-Zoll-Multimediabildschirm bildet das digitale Herz des Lynk & Co 01, doch gerade dieses System sorgt regelmäßig für Frust bei Besitzern. Trägheit, Einfrieren und unerwartete Neustarts kommen vor – vor allem nach Software-Updates oder bei langer Nutzung. Nach dem Start des Fahrzeugs kann der Bildschirm minutenlang schwarz bleiben, sodass Navigation und Klimabedienung vorübergehend nicht verfügbar sind.

Verbindungsprobleme mit Smartphones über Bluetooth oder App-Funktionen führen zu unterbrochenem Musikstreaming oder Verbindungsverlust während der Fahrt. Einige Besitzer melden Schwierigkeiten mit der Sprachsteuerung: Sie reagiert unzuverlässig oder interpretiert Befehle falsch. Diese digitalen Aussetzer sind besonders lästig, weil viele Funktionen vom zentralen Bildschirm abhängen.

Abhilfe schaffen regelmäßige Software-Updates über den Händler-Service und das erneute Koppeln von Geräten nach jeder problematischen Sitzung. In hartnäckigen Fällen kann ein kompletter System-Reset nötig sein, bei dem alle Einstellungen auf Werkseinstellungen zurückgesetzt werden. Beachte, dass dieses Problem auch nach wiederholten Updates weiterhin auftreten kann.

12V-Batterie: kleines Teil mit großen Folgen

Der Lynk & Co 01 verfügt neben der großen Antriebsbatterie auch über eine klassische 12V-Batterie. Sie versorgt elektronische Systeme, Zentralverriegelung und Servolenkung. Diese kleine Batterie entlädt sich schneller als bei herkömmlichen Autos, da im Plug-in-Hybrid viele elektronische Komponenten aktiv bleiben, selbst wenn das Auto abgestellt ist.

Besitzer erleben, dass der Wagen nach einigen Tagen Standzeit nicht mehr startet oder Warnhinweise über niedrige Spannung im Kombiinstrument erscheinen. Die 12V-Batterie muss sowohl das Startsystem als auch die Hochvoltbatterie managen – das bedeutet zusätzliche Belastung. Dieses Problem tritt häufiger bei Kurzstrecken auf, bei denen die Batterie nicht ausreichend nachgeladen wird.

Vermeide Tiefentladung, indem du das Auto mindestens einmal pro Woche nutzt und längere Strecken fährst. Lass die Batterie im Rahmen der regulären Wartung prüfen und tausche sie nach drei bis vier Jahren aus, auch wenn noch keine Probleme aufgetreten sind. Ein hochwertiger Ersatz hilft, Startprobleme im Winter zu vermeiden – wichtig ist eine ausreichende Kaltstartleistung. Einige Besitzer entscheiden sich für ein intelligentes Ladegerät, das die 12V-Batterie bei längerer Standzeit erhält.

Laden und E-Antrieb: Störungen in der Plug-in-Technologie

Der Ladevorgang des Lynk & Co 01 verläuft nicht immer reibungslos. Besitzer melden, dass Ladesitzungen manchmal unerwartet abbrechen oder gar nicht starten, obwohl das Fahrzeug korrekt an die Ladesäule angeschlossen ist. Fehlermeldungen über Kommunikationsprobleme zwischen Lader und Auto treten regelmäßig ohne erkennbare Ursache auf. Die Ursache kann in der Software der Ladebuchse liegen, aber auch im Kabelmanagement. Unverträglichkeiten mit bestimmten Ladestationen spielen ebenfalls eine Rolle.

Zusätzlich gibt es Beschwerden über nachlassende Leistung im Elektromodus. Das Fahrzeug schaltet unerwartet auf Benzinbetrieb um, obwohl die Batterie ausreichend geladen ist. Das deutet auf Störungen im Elektromotor oder in der Hybrid-Steuerung hin. Auch Sensoren, die den Batteriestatus überwachen, können defekt sein. In einigen Fällen führt dies zu Leistungseinbußen beim Beschleunigen oder Überholen.

Prüfe, ob Ladekabel und Typ-2-Stecker sauber und trocken sind. Achte darauf, dass Firmware-Updates für das Ladesystem installiert wurden. Bei anhaltenden Problemen kann eine Diagnose beim Händler nötig sein, bei der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Mitunter muss die Hochvoltbatterie neu kalibriert werden oder ein Relais im Ladekreis ersetzt werden. Nutze nach Möglichkeit eine feste heimische Wallbox, damit du eventuelle Muster im Ladeverhalten leichter erkennst.

Seltener, aber wichtig: weitere Störungen

Neben den häufigen Problemen tauchen auch vereinzelte Beschwerden auf, die Beachtung verdienen. Einige Besitzer erleben ruckartige Schaltvorgänge des 7-Gang-DCT-Automatikgetriebes, vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Anfahren. Das kann auf Kalibrierungsprobleme in der Software hinweisen oder auf beginnenden Verschleiß der Kupplungen im Getriebe.

Innenraumklappern wird im Bereich Armaturenbrett und Mittelkonsole gemeldet, besonders auf unebenen Straßen. Diese Geräusche entstehen durch Spiel in Clips oder Verkleidungsteilen. Auch wenn sie die Funktionalität nicht beeinträchtigen, schmälern sie das Premium-Gefühl. Zudem berichten Fahrer von trägen Reaktionen der Parkassistenz; Sensoren fallen zeitweise aus oder geben fehlerhafte Warnungen.

Getriebeprobleme erfordern eine Kontrolle beim Händler, bei der die Getriebesoftware aktualisiert oder Verschleiß interner Komponenten festgestellt werden kann. Gegen Innenraumklappern kannst du selbst Befestigungspunkte prüfen oder den Händler um Nachbesserung bitten. Sensorprobleme verschwinden manchmal nach dem Reinigen der Sensoren in den Stoßfängern oder durch Software-Updates, die die Empfindlichkeit anpassen.

Symptome beim Lynk & Co 01 rechtzeitig erkennen

Frühes Erkennen verhindert größere Schäden und höhere Kosten. Achte auf folgende Anzeichen, die auf beginnende Probleme hinweisen:

• Das Infotainment-Display startet langsam oder zeigt beim Starten des Fahrzeugs Fehlermeldungen.
• Warnhinweise im Kombiinstrument zu niedriger Spannung oder Batteriezustand erscheinen, auch nach einer vollständigen Ladesitzung.
• Das Fahrzeug startet nicht oder reagiert träge auf den Startknopf, besonders nach mehreren Standtagen.
• Ladevorgänge brechen frühzeitig ab oder starten nicht, obwohl das Ladekabel korrekt angeschlossen ist.
• Ruckartige Gangwechsel oder zögerliche Leistung beim Beschleunigen, insbesondere im Hybridmodus.
• Unerwartetes Umschalten auf Benzinbetrieb, obwohl die Batterie ausreichend geladen ist.
• Klapper- oder Knarzgeräusche aus Armaturenbrett oder Mittelkonsole auf unebenen Straßen.
• Fehlerhafte Warnungen der Parkassistenz oder anderer Fahrassistenzsysteme.

Notiere, wann die Symptome auftreten und unter welchen Bedingungen – etwa Temperatur, Geschwindigkeit oder Ladezustand. Diese Informationen helfen der Werkstatt bei einer gezielten Diagnose.

Schritt-für-Schritt-Vorgehen bei Problemen mit dem Lynk & Co 01

Reagiere, sobald du eine Störung bemerkst. Beginne mit einfachen Kontrollen und suche erst danach, falls nötig, die Werkstatt auf. Prüfe im Einstellungsmenü, ob alle Software-Updates installiert sind; der Händler-Service kann dies ebenfalls erledigen. Starte das Infotainmentsystem neu, indem du das Auto komplett ausschaltest und einige Minuten wartest.

Bei Ladeproblemen teste eine andere Ladesäule oder ein anderes Kabel, um auszuschließen, dass der Ladepunkt die Ursache ist. Prüfe, ob die 12V-Batterie ausreichend Spannung hat – über den Bordcomputer oder mit einem Multimeter. Bei Startproblemen kann es helfen, die Batterie vorübergehend mit einem externen Ladegerät zu laden.

Bleiben die Probleme bestehen, vereinbare einen Termin bei einem Lynk & Co-Händler oder einer anerkannten Fachwerkstatt. Nimm eine detaillierte Beschreibung der Symptome und Umstände mit und bitte um eine vollständige Diagnose, bei der auch Fehlerspeicher ausgelesen werden. Prüfe, ob die Störung unter die Garantie fällt – insbesondere bei Software- und Elektrikproblemen. Führe ein lückenloses Serviceheft und bewahre alle Rechnungen auf, damit du deine sorgfältige Wartung des Fahrzeugs nachweisen kannst.

Pflege- und Wartungstipps zur Problemvermeidung

Vorbeugende Wartung senkt das Risiko von Störungen und verlängert die Lebensdauer kritischer Komponenten. Beachte dazu folgende Empfehlungen:

• Fahre das Auto wöchentlich, auch wenn du es nicht täglich brauchst, um die 12V-Batterie zu laden und Systeme in Betrieb zu halten.
• Lade die Hochvoltbatterie regelmäßig vollständig auf und vermeide längere Nutzung mit fast leerer Batterie, da dies den Verschleiß beschleunigt.
• Installiere Software-Updates, sobald neue Versionen verfügbar sind – beim Händler oder, falls vorhanden, per Over-the-Air-Update.
• Lass die 12V-Batterie jährlich prüfen und ersetze sie nach drei bis vier Jahren unabhängig vom aktuellen Zustand.
• Nutze möglichst ein festes Ladekabel und einen festen Ladepunkt, um Kompatibilitätsprobleme zu minimieren.
• Reinige Ladeanschlüsse und Sensoren regelmäßig mit einem trockenen Tuch, um Staubablagerungen zu vermeiden.
• Folge dem Wartungsplan des Herstellers für Motoröl und Filter; auch Getriebeöl und weitere Komponenten erfordern regelmäßige Kontrollen.
• Kontrolliere den Reifendruck monatlich über das TPMS-System – das Gewicht der Batterie belastet die Reifen zusätzlich.

Vorbeugen ist günstiger als Reparieren – und ein gut gewarteter Lynk & Co 01 bereitet deutlich weniger Probleme.

Garantie und Service für den Lynk & Co 01

Lynk & Co bietet eine Standard-Fabrikgarantie, deren Umfang je nach Kaufjahr und je nachdem, ob du ein Abo-Modell oder einen Kauf gewählt hast, variiert. Prüfe deine Garantiebedingungen genau. Software-Updates, Batteriethemen und Ladeprobleme sind häufig abgedeckt – jedoch nicht bei unsachgemäßem Gebrauch.

Für die Antriebsbatterie gilt in der Regel eine längere Garantie als für den Rest des Fahrzeugs, oft acht Jahre oder bis zu einer bestimmten Kilometerleistung. Für die 12V-Batterie besteht meist eine kürzere Garantie, ähnlich wie bei herkömmlichen Fahrzeugen. Beachte mögliche Selbstbeteiligungen und spezielle Ausschlüsse in den Garantiebedingungen.

Service und Wartung kannst du bei offiziellen Lynk & Co-Händlern in den Niederlanden durchführen lassen. Das Netzwerk ist im Vergleich zu etablierten Marken begrenzt, daher solltest du Wartungstermine frühzeitig planen. Ersatzteile sind im Allgemeinen verfügbar, dank gemeinsamer Komponenten mit Volvo und anderen Geely-Marken. Spezifische elektronische Module können jedoch längere Lieferzeiten haben.

Fordere bei Problemen immer einen schriftlichen Diagnosereport an und bewahre sämtliche Korrespondenz zu Reparaturen auf. Melde Störungen innerhalb der Garantiezeit umgehend – auch wenn sie nur gelegentlich auftreten. So entsteht eine nachvollziehbare Dokumentationsspur.

Der Lynk & Co 01 bleibt attraktiv – mit bewusster Entscheidung

Der Lynk & Co 01 bietet moderne Technik, elektrische Reichweite und Volvo-Zuverlässigkeit in einem auffälligen Design. Gleichzeitig gibt es klare Punkte mit besonderem Augenmerk, vor allem bei Software, 12V-Batterie und Ladeinfrastruktur. Diese Probleme treten nicht bei jedem Fahrzeug auf, sind aber häufig genug, um sie im Blick zu behalten.

Mit den richtigen Vorsichtsmaßnahmen, regelmäßiger Wartung und schneller Reaktion auf erste Symptome bleibt der Lynk & Co 01 eine angenehme und effiziente Wahl für den Alltag. Achte darauf, die Garantiezeit aktiv für Meldungen und Wartung zu nutzen, und wähle im Zweifel einen autorisierten Händler für Reparaturen. So profitierst du optimal von den Vorteilen dieses chinesischen SUV, ohne von den bekannten Schwachstellen überrascht zu werden.