Autor: Daan Voogsgerd
EGR- und DPF-Probleme beim Citroën C4
Dieselmodelle des Citroën C4 haben regelmäßig mit einem blockierten AGR-Ventil (Abgasrückführung) oder einem verstopften DPF-Partikelfilter (Dieselpartikelfilter) zu kämpfen, insbesondere bei viel Stadtverkehr und kurzen Strecken. Die Folge ist ein spürbarer...Weiterlesen
Klemmende Türgriffe bei der Kia Venga
Klemmende Türgriffe sind ein wiederkehrendes Problem bei der Kia Venga, vor allem bei Modellen aus den Jahren 2009–2014. Diese Unannehmlichkeit wird häufig durch Verschleiß des Schlossmechanismus, Verschmutzung oder Probleme mit...Weiterlesen
Reifendruck- und Profilprobleme beim Citroën C6
Beim Citroën C6 treten häufiger Meldungen über falschen Reifendruck und zu geringe Profiltiefe auf. Diese Probleme kommen bei verschiedenen Baujahren vor, unter anderem 2012 und 2013, und lassen sich oft...Weiterlesen
Elektronische Störungen bei älteren Renault-Mégane-Modellen
Fensterhebermodule, Drosselklappen und Nockenwellenversteller machen den Renault Mégane II und III für Besitzer mitunter zu einem echten Albtraum. Diese Komponenten fallen auffallend häufig aus und führen zu kostspieligen Reparaturen. Die...Weiterlesen
Automatik schaltet merkwürdig im Citroën C4 Cactus
Das Automatikgetriebe des Citroën C4 Cactus ist kein Paradebeispiel für sorgloses, komfortables Schalten. Vor allem das ETG-automatisierte Schaltgetriebe hat mit ruckartigen Schaltvorgängen, trägen Reaktionen und unvorhersehbarem Verhalten bei Kaltstarts zu...Weiterlesen
AdBlue-Störungen beim Peugeot 5008 Diesel
Warnhinweise zu einem leeren AdBlue-Tank deuten beim Peugeot 5008 häufig auf größere Defekte am Harnstofftanksystem hin. Betroffene von kostspieligen AdBlue-Störungen kommen für eine besondere Kulanzregelung bei Stellantis in Betracht. In...Weiterlesen
Sensus-Infotainment-Störungen im Volvo V60
Sensus-Infotainment-Störungen kommen im Volvo V60 regelmäßig vor. Sie äußern sich meist in einem eingefrorenen Bildschirm, ausfallendem Ton oder ruckelnder Navigation. Oft liegt die Ursache in veralteter Software oder einer vorübergehenden...Weiterlesen
Heater Hoses reißen häufig beim Volvo C30
Die Kunststoff-Heater-Hoses (Heizungsschläuche) auf der Rückseite des Volvo-C30-Motors sind anfällig für Risse und Brüche. Kühlmittel läuft aus. Die Heizung fällt aus. Dieses Problem tritt regelmäßig bei älteren C30-Modellen auf und...Weiterlesen
Hoher Kraftstoffverbrauch beim Nissan Juke
Der Nissan Juke verbraucht in der Praxis häufig mehr als 8 Liter pro 100 Kilometer, insbesondere bei älteren Benzinvarianten mit Automatikgetriebe. Defekte Sensoren, Turbostörungen und das empfindliche CVT-Getriebe sind regelmäßig...Weiterlesen