Verschlissene Motorlager verursachen beim Volvo S60 typische Beschwerden wie zusätzliche Vibrationen, Resonanzen und polternde Schaltvorgänge. Das Problem beginnt oft subtil mit einem leichten Vibrieren im Stand, kann aber schnell lästig...Weiterlesen
Ein Ölleck am Turbolader eines Volvo XC40 weist häufig auf einen defekten Turbo hin. Außerdem spielen Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung, dem Öl-Rücklauf und dem Druckaufbau im Motorsystem eine Rolle. Es...Weiterlesen
Das Auslesen von Fehlercodes bildet die Grundlage der modernen Fahrzeugsdiagnose und hilft dir, zugrunde liegende Probleme schnell zu erkennen. Bei Nutzfahrzeugen wie dem Citroën Jumper sind oft mehr als zwanzig...Weiterlesen
Ein defekter Kurbelwellensensor oder eine Störung im Motorsteuergerät führt dazu, dass dein Auto schlecht anspringt, plötzlich ausgeht oder gar nicht mehr startet. Das Motorsteuergerät erhält dann kein zuverlässiges Drehzahlsignal mehr....Weiterlesen
Defekte Zündspulen, Zündkerzen oder Injektoren (Kraftstoffeinspritzventile) verursachen Motorstörungen beim Citroën C4. Diese Störungen erkennst du oft an einer orangefarbenen Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und Fehlercodes wie P1336 oder P1337. Diese Zündungsprobleme führen...Weiterlesen
Der Citroën C4 Cactus hat mehrere Rückrufaktionen hinter sich und es gibt bekannte technische Probleme. Für Käufer und Besitzer ist es wichtig zu wissen, welche Aktionen noch offen sind und...Weiterlesen
Eine Störung in der Servolenkung des Ford Ka bedeutet häufig, dass du es mit einem defekten Sensor, einem Problem in der elektrischen Lenksäule oder einem Fehler in der EPS-Regelung zu...Weiterlesen
Ältere Ford-Kuga-Modelle haben regelmäßig mit Undichtigkeiten im Kühlsystem zu kämpfen, wodurch Kühlflüssigkeit verschwindet, der Motor überhitzt und ein ständiges Nachfüllen nötig wird. Oft ist ein defekter Schlauch oder eine Dichtung...Weiterlesen
Der Dacia Jogger wird in Europa nicht serienmäßig mit einem CVT-Getriebe ausgeliefert. Besitzer melden jedoch regelmäßig Störungen am Automatikgetriebe. Ruckartige Gangwechsel, rutschende Kupplung und Überhitzung führen zu hohen Reparaturkosten. Dasselbe...Weiterlesen
Ausgelängte Steuerketten und defekte Kettenspanner führen beim Citroën C4 mit 1.6‑THP‑ und 2.0‑HDi‑Motoren regelmäßig zu Motorstörungen, insbesondere bei frühen Baujahren bis 2014 nach etwa 100.000 Kilometern. Die Symptome sind oft...Weiterlesen