Getriebestörungen beim Peugeot 208 sind bei Schaltgetrieben an lauten Schaltgeräuschen und beim 2-Tronic-Halbautomatikgetriebe an ruckartigen Schaltvorgängen erkennbar. Diese Beschwerden treten regelmäßig auf und reichen von schwergängigem Schalten bis hin zu...Weiterlesen
Das Automatikgetriebe des Kia Venga ist für Schaltprobleme bekannt. Diese beginnen häufig mit verzögertem Schalten. Auch Durchrutschen kommt regelmäßig vor, ebenso wie unruhige Gangwechsel. In der Praxis zeigt sich, dass...Weiterlesen
Der Citroën C1 ist ein günstiger und praktischer Stadtwagen, aber Korrosion am Auspuff und an den Bremsleitungen stellt ein häufiges Problem dar. Vor allem Autos, die regelmäßig unter winterlichen Bedingungen...Weiterlesen
Ein defektes EGR-Ventil verursacht beim Citroën Berlingo einen unrunden Leerlauf, verringerte Zugkraft und aufleuchtende Warnlampen. Vor allem Dieselmodelle mit HDi-Motor haben regelmäßig mit Rußablagerungen im EGR-System zu kämpfen, was zu...Weiterlesen
Undichtigkeiten und defekte Sensoren sorgen beim Citroën C4 Cactus für Fehlermeldungen im Kombiinstrument und eine Klimaanlage, die nicht mehr kühlt. Diese Probleme treten häufig gemeinsam mit weiteren elektronischen Störungen auf....Weiterlesen
Startprobleme bei einem Renault Kangoo Diesel werden häufig durch Luft im Kraftstoffsystem, verschlissene Relais oder eine schwache Batteriespannung verursacht. Auch defekte Sensoren können die Motorsteuerung blockieren. Diese Probleme treten vor...Weiterlesen
Gelängte Ketten, Zündaussetzer und Motorkontrollleuchten: Insbesondere die 1.6 THP/VTi-Benzinmotoren im Peugeot 5008 kämpfen mit vorzeitigem Verschleiß der Steuerkette, was zu kostspieligen Reparaturen und im schlimmsten Fall zu schweren Motorschäden führt....Weiterlesen
Das EGR-Ventil (Abgasrückführventil) des Ford Kuga Diesel verstopft aufgrund von Ruß- und Kohlenstoffablagerungen, was dazu führt, dass der Motor unruhig läuft, an Leistung verliert und die Kontrollleuchte aufleuchtet. Dieses Problem...Weiterlesen
Defekte am Turbolader-Regelventil und am elektronischen Ladedruckregelventil verursachen beim Volvo S60 häufig spontane Ausfälle, Leistungsverlust und Startschwierigkeiten. Diese Probleme entstehen oft durch den Verschleiß interner Dichtungen. Auch eine lockere Wastegate-Verbindung...Weiterlesen
Bei Dieselmodellen des Volvo S40 kann eine Verschmutzung des Rußfilters (DPF) und des AGR-Ventils zu Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Störungen führen. Diese Probleme entstehen häufig bei einer Fahrweise mit vielen...Weiterlesen